Gumowy pasek szerokokątny Company

Gumowy pasek szerokokątny

Pasek szerokokątny to nowy typ przemysłowego pasa transmisyjnego opracowany w oparciu o ogólną technologię przemysłowych pasów klinowych.
Wszystkie napędzane są poprzez schemat tarcia po obu stronach paska. Kąt klina ogólnego paska klinowego wynosi 40°, a kąt klina
szerokokątnego paska napędowego wynosi 60°.
Zgodnie z zasadą dynamiki przekładni, wraz ze wzrostem kąta klina paska szerokokątnego, powierzchnia podparta przez pas
dwie strony przekładni naturalnie się zwiększają, dając w ten sposób następujące zalety w porównaniu z ogólnym paskiem klinowym:
1. Obciążenie paska szerokokątnego jest równomiernie rozłożone i poprawia się odporność na zużycie.
2. Zwiększa się powierzchnia styku paska z kołem pasowym i zwiększa się siła przenosząca.
3. Poprawia wklęsłe odkształcenie rdzenia paska napędowego i wzmacnia właściwości napędowe.
4. Po zamontowaniu i użyciu paska szerokokątnego, problem spadku napięcia paska zostaje wyeliminowany.
To właśnie powyższe zalety pasa szerokokątnego są szeroko stosowane i potwierdzone przez przemysł maszyn precyzyjnych.
  • Opis
PU ★CR EPDM
Twardość 95 Shore A 85-90 Shore A 85-90 Shore A
Projekt góry Struktura przypominająca żebro Gładki Gładki
Materiał mocnej warstwy Poliester Poliester aramidowy Poliester aramidowy
Wodoodporność Przeciętny Dobry Dobry
Odporny na ciepło Przeciętny Dobry Doskonały
Odporny na niskie temperatury Dobry Przeciętny Doskonały
Właściwości antystatyczne ~ Nastawny Nastawny
Zapobiegający poślizgowi oleju Słaby Dobry Przeciętny
Możliwość noszenia Doskonały Dobry Przeciętny
Obracanie z dużą prędkością Średnie do wysokiego Niski Niski
Najwyższa prędkość 60M/sek 60M/sek 60M/sek

3M 5M 7M 11M
180 365 280 670 400 1090 710 1250
185 375 375 690 410 1120 730 1280
190 387 387 710 412 1150 750 1320
195 400 400 730 500 1180 775 1360
200 412 412 750 515 1220 800 1400
206 425 425 775 530 1250 825 1450
212 437 437 800 545 1280 850 1500
218 450 450 825 560 1320 875 1550
224 462 462 850 580 1360 900 1600
230 475 475 875 600 1400 925 1650
236 487 487 900 615 1450 950 1700
243 500 500 925 630 1500 975 1750
250 515 515 950 650 1550 1000 1800
258 530 530 975 670 1600 1030 1850
265 545 545 1000 690 1650 1060 1900
272 560 560 1030 710 1700 1090 1950
280 580 580 1060 730 1750 1120 2000
290 600 600 1090 750 1800 1150 2060
300 615 615 1120 775 1850 1170 2120
307 630 630 1150 800 1900 1180 2180
315 650 650 1180 825 1950 1200 2240
325 670 670 1220 850 2000 1220 2300
335 690 690 1250 875 2060
345 710 710 1280 900 2120
355 730 730 1320 925 2180
1360 950 2240
1400 975 2300
1450 1000
1500 1030

Znalezienie wiarygodnych dostawców?

O
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd.
Jiangxi Kangqi Industrial Co., Ltd. is a high-tech manufacturer specializing in Rubber synchronous belts I special belts production, research, and development. Posiadamy naszą słynną markę SABLES, KML, która jest dobrze znana klientom na całym świecie. Jesteśmy także agencją Japan Bando Belts.
Jako profesjonalista Gumowy pasek szerokokątny Supplier and Gumowy pasek szerokokątny CompanyDo naszych głównych produktów należą gumowe pasy synchroniczne, pasy dwustronne, powlekane pasy podające, pasy płaskie, paski żebrowane, paski zębate żebrowane, poliuretanowe pasy rozrządu, pasy przenośnikowe i koła pasów synchronicznych, pasy do separacji ryb, pasy bezkońcowe do wysokowydajnych maszyny do szybkiego pakowania i drukowania, taśmy do łupin orzechów, taśmy do krojenia warzyw i wszelkiego rodzaju specjalne taśmy do przetwarzania.
Nasza fabryka posiada zaawansowany sprzęt do opracowywania i produkcji zgodnie ze standardami krajowymi i międzynarodowymi. Posiadamy również zaawansowaną gumową formę paska rozrządu o dużym skoku w promieniu 8600 mm. Nasze produkty znajdują szerokie zastosowanie w przemyśle poligraficznym, opakowaniowym, tekstylnym, papierniczym, spożywczym, kablowym, AGD, obuwniczym, ceramicznym, logistycznym, nowym przemyśle energetycznym itp. Jesteśmy stabilnym dostawcą platformy branżowej MiSUMi.
Nasza firma może produkować lekkie taśmy przenośnikowe Japan Bando w naszej fabryce, ponieważ jesteśmy centrum obróbczym Bando w Szanghaju z towarami punktowymi i materiałami zwojowymi. Posiadamy bogate zapasy w naszych oddziałach w Szanghaju, Foshan, Ningbo, Jinan, Qingdao, Quanzhou, Wuxi, Shenzhen, Wenzhou i Dongguan, aby zapewnić, że nasze produkty szybko i zadowalająco obsługują klientów.
Świadectwo honorowe
  • Honor 01
  • Honor 02
  • Honor 03
  • Honor 04
  • Honor 05
  • Honor 07
Aktualności
Gumowy pasek szerokokątny Industry knowledge

Pas gumowy szerokokątny, zwany także paskiem klinowym lub paskiem klinowym, to rodzaj taśmy o przekroju trapezowym, służącej do przenoszenia mocy mechanicznej, zwłaszcza na kołach z rowkami.
Czy gumowy pasek szerokokątny nadaje się do przenoszenia mocy przy małym rozstawie osi?
Pasy gumowe szerokokątne są zwykle odpowiednie do przenoszenia mocy z małymi odległościami międzyosiowymi. Dzięki swojej miękkości i elastyczności paski gumowe mogą przenosić moc na stosunkowo krótkie odległości i dostosowywać się do pewnego stopnia zmian kąta. Dzięki temu są bardzo przydatne w zastosowaniach wymagających przenoszenia mocy w stosunkowo niewielkich przestrzeniach, takich jak systemy przekładni w niektórych urządzeniach mechanicznych lub maszynach przemysłowych.
Gumowe pasy szerokokątne można zwykle stosować na stosunkowo małych szprychach i wytrzymują pewien stopień zginania i skręcania. Jednak przy wyborze paska nadal konieczne jest uwzględnienie takich czynników, jak przenoszenie mocy i momentu obrotowego, aby mieć pewność, że wybrany pas będzie w stanie spełnić wymagania praktycznych zastosowań.

Czy kurz na powierzchni gumowy pasek szerokokątny szczotkować pędzlem?
Można delikatnie oczyścić szczotką kurz z powierzchni gumowego paska szerokokątnego, jednak należy to zrobić ostrożnie, aby nie uszkodzić powierzchni paska i nie spowodować jego dodatkowego zużycia. Zaleca się wybrać szczotkę lub szczotkę z miękkim włosiem i unikać używania twardych lub drażniących szczotek, aby zapobiec zarysowaniu lub uszkodzeniu gumowej powierzchni.
Podczas szczotkowania należy zwrócić uwagę na odpowiednią siłę i unikać nadmiernej siły, szczególnie w przypadku starzejących się lub mocno zużytych pasków. Delikatnie przetrzyj powierzchnię paska, aby usunąć kurz i brud z powierzchni. Dodatkowo możesz podczas szczotkowania delikatnie nałożyć trochę środka czyszczącego lub wody, aby usunąć uporczywe plamy, ale upewnij się, że środek czyszczący jest nieszkodliwy dla gumy.
Po wyczyszczeniu spłucz powierzchnię paska czystą wodą i przed ponownym użyciem upewnij się, że pasek jest całkowicie suchy.

Co by się stało, gdyby gumowy pasek szerokokątny nie został wyrównany podczas montażu?
Nieprawidłowo zamontowany gumowy pasek szerokokątny może spowodować nieprawidłową pracę układu przeniesienia napędu i szereg problemów, z których niektóre obejmują:
Przesunięcie i wahanie paska: Niewspółosiowość może powodować przesunięcie i kołysanie gumowego paska szerokokątnego podczas pracy, co może powodować tarcie między paskiem a szprychami lub innymi elementami przekładni, zwiększać utratę tarcia i przyspieszać zużycie paska.
Hałas i wibracje: Niewspółosiowość może powodować brak równowagi w układzie przeniesienia napędu, co skutkuje niepotrzebnym hałasem i wibracjami. Ma to nie tylko wpływ na wydajność operacyjną sprzętu, ale może również spowodować uszkodzenie innych elementów mechanicznych.
Zużycie paska: Niewspółosiowość może powodować nierówne napięcie i naprężenia gumowego paska szerokokątnego, co prowadzi do zwiększonego zużycia powierzchni paska i skrócenia jego żywotności.
Zmniejszona wydajność przekładni: z powodu niewspółosiowości zwiększa poślizg i tarcie między paskiem a szprychą, co powoduje zmniejszenie wydajności przekładni, straty energii i dodatkowe zużycie energii.
Awaria i przestój sprzętu: Długotrwała praca w niewspółosiowym stanie może powodować nadmierne zużycie i uszkodzenie innych elementów układu przesyłowego, co ostatecznie prowadzi do awarii i przestoju sprzętu, wpływając na proces produkcyjny.
Dlatego bardzo ważne jest zapewnienie wyosiowania podczas montażu gumowego paska szerokokątnego, co można osiągnąć poprzez odpowiednią regulację urządzenia do wyrównywania układu przeniesienia napędu. Centrowanie może zapewnić stabilność paska podczas pracy, zmniejszyć zużycie i straty energii, wydłużyć żywotność układu przeniesienia napędu i poprawić wydajność operacyjną.