Menu internetowe

Wyszukiwanie produktów

Język

Udział

DOM / Aktualności / Jak powstaje film smarny gumy serii T?

Aktualności

Jak powstaje film smarny gumy serii T?

Film smarujący Gumowy pasek rozrządu serii T powstaje głównie w wyniku samosmarującego mechanizmu generowanego przez tarcie i ciepło. Może zmniejszyć tarcie i zużycie podczas ruchu, poprawić wydajność przekładni i wydłużyć żywotność. Specyficzny proces tworzenia filmu smarnego obejmuje następujące etapy:

1. Tarcie kontaktowe: Kiedy gumowy pasek rozrządu serii T sprzęga się z kołem zębatym, powstaje pewna ilość tarcia ze względu na przekładnię sprzęgającą w kształcie zęba. To tarcie zmusza powierzchnię materiału gumowego do bliskiego kontaktu z powierzchnią przekładni.

2. Wytwarzanie ciepła przez tarcie: Podczas procesu tarcia kontaktowego wytwarzana jest pewna ilość ciepła w wyniku konwersji energii tarcia na energię cieplną. Ciepło to może zwiększyć temperaturę powierzchni materiału gumowego i sprzyjać tworzeniu się filmu smarnego.

3. Aktywacja cząsteczek powierzchni gumy: Wraz ze wzrostem temperatury powierzchni materiału gumy cząsteczki gumy staną się bardziej aktywne. Te aktywne cząsteczki gumy oddziałują z otaczającymi cząsteczkami powietrza lub smaru, tworząc film smarujący.

4. Tworzenie filmu smarnego: Wraz ze wzrostem temperatury powierzchni materiału gumowego, cząsteczki aktywnego kauczuku będą stopniowo dyfundować na powierzchnię i łączyć się z otaczającymi cząsteczkami tlenu lub smaru, tworząc cienką warstwę smarującą.

Produkty zalecane

  • Gumowy pasek szerokokątny
    Gumowy pasek szerokokątny
    Pasek szerokokątny to nowy typ przemysłowego pasa transmisyjnego opracowany w oparciu o ogólną technologię przemysłowych pasów klinowych.
    Wszystkie napędzane są poprzez schemat tarcia po obu stronach paska. Kąt klina ogólnego paska klinowego wynosi 40°, a kąt klina
    szerokokątnego paska napędowego wynosi 60°.
    Zgodnie z zasadą dynamiki przekładni, wraz ze wzrostem kąta klina paska szerokokątnego, powierzchnia podparta przez pas
    dwie strony przekładni naturalnie się zwiększają, dając w ten sposób następujące zalety w porównaniu z ogólnym paskiem klinowym:
    1. Obciążenie paska szerokokątnego jest równomiernie rozłożone i poprawia się odporność na zużycie.
    2. Zwiększa się powierzchnia styku paska z kołem pasowym i zwiększa się siła przenosząca.
    3. Poprawia wklęsłe odkształcenie rdzenia paska napędowego i wzmacnia właściwości napędowe.
    4. Po zamontowaniu i użyciu paska szerokokątnego, problem spadku napięcia paska zostaje wyeliminowany.
    To właśnie powyższe zalety pasa szerokokątnego są szeroko stosowane i potwierdzone przez przemysł maszyn precyzyjnych.
    Zobacz więcej
  • Gumowy przenośnik taśmowy
    Gumowy przenośnik taśmowy
    Taśma przenośnikowa składa się z kleju powierzchniowego, rdzenia i kleju warstwowego. Ponadto można dodać warstwę tkaniny buforowej, aby uzyskać większą odporność na uderzenia, aby uzyskać większą odporność na uderzenia.

    Klej powierzchniowy
    W przypadku kauczuku naturalnego i kauczuku syntetycznego jako surowców oraz w celu zwiększenia odporności na zużycie, odporności na pękanie, odporności na starzenie i innych właściwości, klej powierzchniowy ma różne właściwości, takie jak odporność na zużycie, odporność na przecięcie, odporność na ciepło, odporność na płomień, odporność na zimno, odporność na kwasy i zasady, odporność na olej, odporność na elektryczność statyczną i tak dalej.
    Rdzeń warstwy tkaniny
    Warstwa tkaniny składa się z samych włókien naturalnych, włókien chemicznych lub ich kombinacji, ma tę samą jakość po jednoetapowej obróbce w dojrzałym procesie i ma dobrą przyczepność do gumy.
    Warstwa kleju
    Warstwa kleju ma bardzo duże znaczenie dla siły przyczepności pomiędzy warstwami rdzenia taśmy przenośnika, która jest wielokrotnie zginana. Zwłaszcza w przypadku taśm przenośnikowych o wysokim napięciu należy zastosować warstwę kleju o mniejszych naprężeniach wyboczeniowych i mniejszym zmęczeniu spowodowanym naprężeniami wewnętrznymi.
    Specyfikacje i modele można dostosować do wymagań klienta, o grubości od 2,0 mm do 8,0 mm.
    Zobacz więcej
  • Niekończący się gumowy płaski pasek
    Niekończący się gumowy płaski pasek

    Typ paska:
    FH FL FM
    Zakres zastosowania:

    Szybkie, płynne i o niskim wydłużeniu systemy transmisji i przenoszenia, takie jak maszyny tekstylne, maszyny do obróbki drewna, szlifierki, automaty biletowe, maszyny do krojenia warzyw itp.
    Charakterystyka:
    Wysoka prędkość i stabilność, wysoka wytrzymałość na rozciąganie i niskie wydłużenie.
    Zobacz więcej
  • Pasek silikonowy
    Pasek silikonowy

    Typ paska:
    Zintegrowany pas płaski z wulkanizowanego silikonu i pas synchroniczny z silikonem
    Zakres zastosowania:

    Przemysł produktów sanitarnych, maszyny szklarskie, maszyny uszczelniające itp.
    Charakterystyka:
    Zapobieganie przywieraniu, wysoki współczynnik tarcia i odporność na wysoką temperaturę.
    Zobacz więcej